第177章 颜射妹妹

肖枫看她已经动情了挺着硬绑绑的阴茎抵在晓晴淫水泛滥的穴口,随着他腰部一用力粗大肿胀的阴茎“滋”的一声只捣晓晴的阴道深处,啊……晓晴皱起眉发出一声蕴含痛苦的一声长叫,肖枫粗大的龟头每一次都直达晓晴的子宫口。

他那粗大长长的阴茎缓缓的抽动着,刮的晓晴阴道壁的嫩肉又酸又痒,破身带来的疼痛也渐渐消失。

她不禁搂住肖枫结实的屁股好让他能更深的插入,晓晴的身体也不停扭动着,阴道随着阴茎的节拍向上猛顶迎合着他,肖枫一插就是几十下弄的浑身是汗累的直喘粗气,晓晴心疼的用细嫩的双手温柔的抚摸着他的脸,肖枫上气不接下气的说到:“宝贝儿……真累先休息一会儿好吗?”

“不……我不要嘛!人家正舒服呢?你躺下让我来”肖枫平躺在床上晓晴起身用手扶着他的阴茎对准自己的肉缝一屁股坐了下去,“咕唧”一声肖枫的大阴茎连根末入,哦……啊……俩人同时兴奋的叫了出来,肖枫平躺着看着漂亮性感的晓晴在自己身上一起一落的运动着,由于她的淫液流的太多,滴滴答答的流在他的肚子上,晓晴晃动着雪白丰满的身体,两个高耸的乳房一跳一跳的颤动着,晓晴风骚的揉搓着自己的双乳,纤细的小腰左晃右摇,前筛后涮,每一次坐下大大的阴茎都一插到底,晓晴就觉的自己的小穴被塞的满满的。

肖枫欣赏着身上的美女妹妹,见她性感红润的小嘴微微的张着吐气如兰,一头浓黑的长发在空中飘逸,白净的脸蛋儿满面红潮一付又放浪又乖巧的表情,晓晴纤细的柳腰越扭越快,圆滚滚的大屁股一起一落,肖枫可以清楚的看到自己的阴茎在晓晴小肉穴出出入入带的她的粉嫩的阴唇一翻一合的。

忽然肖枫看到身上的尤物眉头一皱又把肥臀重重的压在他的腹部,他就觉得晓晴的阴道喷出一股股湿热的液体,高潮泄了身的晓晴从肖枫的身上下来见他还没射,便伸出纤细的嫩手攥住他那青筋暴露的阴茎上下的套弄着。

由于上面沾满了晓晴的淫液所以动起来很光滑,晓晴又托着自己丰满的乳房用乳沟夹住肖枫的阴茎来回擦弄着磨转着,肖枫的阴茎上沾着大量的黏液,不一会弄的晓晴的乳房上滑腻腻的,这样弄了一会儿后晓晴张开嘴啧啧的吮着肖枫那赤红的大龟头,她含住整个的阴茎吞吐着,随着晓晴快速地吸吮套弄,肖枫全身的血液立刻沸腾了他在也忍不住了“哦……哦……”的叫了起来,一股浓稠的精液射进晓晴的嘴里,没有准备的她被呛得咳了几声,随即晓晴吐出了嘴里的精液抹到了自己丰满的乳房上,她坏坏的看着肖枫笑了笑,嘴角还残留着几滴他的精液。

肖枫看了一下眼前的这家名为“超凡宝马4S店!”的汽车专营店,推门走了进去。

早在去苏州前他就有意买辆车了,只是一直没有时间去选购,所以就搁置下来了,这次回来后,他才下定了决心尽快购买一辆座驾。

所以今天一早他就来到了这家专营宝马的4S店,准备购买一辆车代步。

之所以想要买宝马,也是因为觉得既然买就买一辆上点档次的,现在的他并不缺钱花,所以买上一辆豪车也算不得什么。

肖枫刚一进门,立刻有一个身材高挑长相甜美的导购小姐快步迎了上来,“先生您好,欢迎光临超凡宝马4S店,请问有什么可以帮到你的吗?”

“哦,我想要买辆车,有什么好车帮我介绍一下吧!”肖枫扫了一眼店里的环境布置,视线停留在面前的导购小姐身上。

“先生里面请,我先带先生看一下车型图片,然后再去看车试驾好吗?”导购小姐露出甜甜的微笑道。

肖枫点了点头,跟着导购小姐进了一件布置豪华的休息室内。导购小姐请肖枫坐下之后,含笑问道:“请问先生贵姓,先生是喝茶还是咖啡?”

“我姓肖,来一杯咖啡吧!”肖枫惬意地靠在柔软的沙发上,看了一眼漂亮的导购小姐随口说道。

“肖先生请稍等!”导购小姐甜甜地一笑,扭动着纤细的腰肢去准备咖啡。

肖枫的目光落在导购小姐被黑色紧身制服套裙紧紧包裹着的滚圆的翘臀上,眼里闪过一抹赞赏之色,心里暗赞道:不愧是4S店的导购,不管是身材还是脸蛋,比那些明星们都不遑多让。

导购小姐很快端上两杯香浓的咖啡,在肖枫身旁坐下来,甜笑着道:“肖先生,请用咖啡,不知道肖先生想要购买什么价位的车型呢?”

肖枫端起咖啡喝了一口,笑了笑道:“我暂时没什么目标,还是你先帮我介绍一下吧!”

“好的,那我来为肖先生推荐几款宝马6系的车型。”导购小姐伸手从茶几上拿起文件夹里夹着的一本精美的画册翻开,热情地讲解道:“在宝马的车型中,6系是我们比较陌生的,实际上宝马6系自1976年面世,一直到1989年停产,这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量,是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。也许是年代的关系而变得模糊,但宝马公司却没有忘记这一给他们带来美好记忆的经典车型。时隔14年后,宝马决定复活6系,再次介入到这个大型豪华跑车市场中。”

导购小姐指着图片上的几款精美的车型道:“在外型设计上,6系保持了宝马coupe典型的动态风格,长长的引擎罩,低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了这款车动感,优雅的姿态。为与其它车型区别,头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口,都进行了全新的设计。在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素,除了大大缩短反应时间以外,还能根据不同的环境调节尺寸和亮度,更显独具匠心。

另外在动力方面,6系将采用一台采用valvetronic技术的4.4升引擎,这是宝马745i豪华轿车的心脏。

这台v8引擎0-100公里加速仅仅5.6秒,最高时速被电子限制在250公里以内。

该引擎最大马力333匹,最大扭力有450牛顿/米。

与引擎所搭配的变速器有3个选择,将动力传输给后轮是宝马一惯的风格。

除了手动6速变速器外,新的宝马645ci还提供带steptronic功能的6速自动变速器,如果您更爱好如同f1一样的换挡方式,还可以选择顺序式手动变速器(smg),可用方向盘上的桨片或者是变速杆来换挡。

导购小姐指着一张图片说:“肖先生,现在的新6系的车身长度达到了4820mm,而车宽也有1800mm,比5系还要宽大。如此大的身形势必会增加车身的重量,而过大的车身重量将会极大的影响到6系的加速及操控。为此,宝马在6系的车身上使用了大量的铝合金以及复合材料,以此来达到减轻重量的目的。

另外碳素纤维强化塑料的材料比钢轻50%,比铝轻35%,可以有效减轻车体的重量。

而钢度是其他材料的三倍,碰撞性和安全性相当好,一直是汽车工业梦寐以求的理想材料。

但以前因为没有能够冲压的设备,碳素纤维以前只能手工生产。

现在,宝马研制出一套自重200吨压力1800吨的冲压设备,在全球首次量产碳素纤维的车顶,并已开始在新6系上试用。

6系还采用航行器上才有的头顶显示(hud)系统,hud可以将一些主要的信息直接投射到车挡风玻璃上面,包括导航方向,时速以及主动巡航控制显示。

车内与驾驶相关的核心功能都通过i-drive控制器以及方向盘附近的按钮来操作,但是i-drive的控制钮被放置在了变速杆的右侧,需要伸直手臂才能够到。

其它次要的功能以及舒适设备的操控都安排在距离司机和前排座乘客容易伸手触及的地方,非常的方便。

用户还可以选用一个比普通电动天窗要大得多的全景玻璃车顶,使得更多的阳光进入豪华的车厢内部。

动态驾驶和主动转向系统是6系的选装设备,可以在很大程度上消除车辆转弯所造成的车体侧倾,增加车内乘客的舒适度。

而主动转向系统,是根据车速通过一个步进电机来改变转向的比率,在车速较低的时候,转向的灵敏度增加,只需转动方向盘较小的角度便可获得较大的车轮转向,这种情况对于驾驶者在城市道路驾驶或是停车掉头的时候非常有用。

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